Ventes: (844) 296-3500
Service: (418) 296-3422
Pièces: (418) 296-3422
Une nouvelle ère commence pour la nouvelle Nissan LEAF 2026, et elle s’annonce ainsi plus que jamais prête pour les routes de la Côte-Nord.
Refondue de A à Z, la Nissan LEAF 2026 abandonne donc son look de petite urbaine pour embrasser une silhouette plus musclée, plus moderne — inspirée directement du VUS électrique Ariya. Mais au-delà du style, c’est surtout sa polyvalence, son autonomie accrue et sa technologie hivernale qui en font une alliée parfaite pour la vie à Baie-Comeau.
Imaginez-la filant silencieusement sur la route 138, entre Pointe-aux-Outardes et Godbout. Ou encore par exemple stationnée devant le Jardin des Glaciers, prête à vous reconduire chez vous, même après une tempête de neige. C’est ça, la nouvelle LEAF : un véhicule électrique enfin adapté à nos réalités nordiques.
Dès le premier regard, on comprend alors que la LEAF 2026 n’a plus rien à voir avec ses prédécesseurs. Fini le look arrondi. À la place : des lignes tendues, une silhouette élancée ainsi qu’une posture presque SUV. L’inspiration Ariya est évidente, et le résultat est à la fois raffiné et robuste.
Les phares DEL minces, la calandre pleine noire signature Nissan et le bandeau lumineux à l’arrière lui donnent une vraie présence. On l’imagine facilement stationnée devant le Centre des arts de Baie-Comeau pour une soirée spectacle, ou encore sur le quai de la marina, prête pour une excursion vers l’archipel de Mingan.
Sous sa carrosserie redessinée se cache une nouvelle plateforme technique, qui améliore la stabilité, le confort et surtout… l’autonomie. Avec une batterie de 75 kWh, la LEAF peut maintenant atteindre jusqu’à 488 km, selon les conditions. C’est plus que suffisant pour un aller-retour Baie-Comeau – Sept-Îles, ou pour un road trip improvisé vers Tadoussac.
Et pour les trajets du quotidien en hiver, aucun souci : la batterie est désormais munie d’un système de gestion thermique actif, pour préserver les performances même par -25°C. Que vous partiez au travail dans les quartiers résidentiels de Marquette ou que vous alliez rejoindre des amis pour une randonnée au Parc Nature de Pointe-aux-Outardes, la LEAF vous suivra sans broncher. Autre avantage non négligeable : la compatibilité avec le réseau Tesla (NACS). En plus des bornes traditionnelles, vous pouvez maintenant recharger sur les super chargeurs Tesla — une flexibilité parfaite pour les longs trajets en région.
Que vous soyez un aventurier de fin de semaine, un parent pressé ou un travailleur autonome, il y a une LEAF pour vous.
Versions disponibles :
💰 Prix estimés au Québec :
Une version plus abordable avec batterie de 52 kWh est aussi prévue, idéale pour les trajets quotidiens en ville et les navettes vers le traversier de Matane.
Dès que vous prenez le volant, vous sentez la différence. La nouvelle LEAF 2026 est silencieuse, fluide, mais aussi vive sous l’accélérateur. À savoir, son moteur de 214 chevaux répond instantanément, parfait pour les dépassements sur les longues lignes droites entre Baie-Trinité et Franquelin.La tenue de route a été peaufinée pour affronter autant la chaussée humide de l’automne que les bancs de neige de février. Les suspensions absorbent bien les imperfections de la route, et son centre de gravité bas assure une excellente stabilité. Bref, une conduite douce et rassurante, été comme hiver.
La LEAF 2026 a été saluée par l’industrie, son groupe motopropulseur ayant été nommé parmi les 10 meilleurs moteurs de 2024 par WardsAuto. Une reconnaissance importante, mais surtout une preuve que Nissan ne fait pas que suivre la tendance : elle l’impose.
Et puisque ce modèle a été testé en conditions hivernales au Québec, vous pouvez avoir l’esprit tranquille sur la route, même en plein mois de janvier.
| Caractéristique | 1re génération (2011–2017) | 2e génération (2018–2025) | LEAF 2026 |
| Design | Compact arrondi | Plus moderne | Silhouette Ariya |
| Autonomie | ~117–172 km | 243–363 km | Jusqu’à 488 km |
| Batterie | 24–30 kWh | 40 ou 62 kWh | 52 ou 75 kWh |
| Recharge rapide | CHAdeMO 50 kW | CHAdeMO 100 kW | NACS + J1772, jusqu’à 150 kW |
| Gestion thermique | Aucune | Limitée | Active (idéale hiver) |
| Technologie | De base | Apple CarPlay, ProPILOT | Google intégré, vision 3D |
La Nissan LEAF 2026, c’est donc maintenant plus qu’un simple véhicule électrique : c’est un compagnon de route pour les grands espaces, les trajets quotidiens et les escapades improvisées sur la Côte-Nord. Elle conjugue désormais style, autonomie, technologie et robustesse… tout ce qu’il faut pour affronter l’hiver, rouler plus vert et rêver plus grand.
Vous avez des questions? Besoin d’un coup de pouce pour choisir la version idéale?
Notre équipe est là pour vous accompagner, de l’essai routier au financement.
👉 Jusqu’à 488 km avec la batterie de 75 kWh.
👉 Oui! Elle est compatible avec le port NACS et les Superchargers Tesla.
👉 Absolument. Gestion thermique active, testée en conditions hivernales.
👉 S+ : 47 846 $ | SV+ : 50 846 $ | Platinum+ : 55 646 $
👉 Bien sûr! Venez nous voir au concessionnaire pour planifier un essai sur la 138 ou en ville.
